Clutch Masters Kit de embrague serie 850 de Nissan (sin volante) (06052-TD8S-XH)
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Ingrese el estimado Clutch Masters FX850, un embrague de doble disco de 8,5” (216 mm) que encarna el epítome del rendimiento de dos discos, atendiendo a motores/transmisiones adornados con campanas más pequeñas. Una maravilla de la tecnología de carreras, el sistema FX850 Twin Disc se fusiona a la perfección con el paisaje de alto rendimiento de las calles. Capaz de controlar caballos de fuerza y torque prodigiosos, esta maravilla de la ingeniería otorga una presión de pedaleo sensata, garantizando una operación segura en la pista de carreras. Al aumentar la fuerza de sujeción de la placa de presión y ampliar las pulgadas cuadradas de área utilizable del disco, los discos gemelos Clutch Masters FX850 logran un asombroso aumento promedio del 50 % en la presión del pedal, que varía según la aplicación.
El conjunto de la cubierta, meticulosamente mecanizado a partir de aluminio billet, se somete a la transformación de la anodización dura Tipo 3. Nuestras cubiertas de palanquilla, que exhiben una asombrosa resistencia a la tracción un 25% más alta que las unidades fundidas rivales, cuentan con una resistencia incomparable a la flexión. Una simple 0,003” de flexión adorna nuestras cubiertas de palanquilla, mientras que las unidades fundidas o estampadas pueden sufrir hasta 0,030” de flexión no deseada. Erradicar esta flexión permite al conductor controlar el embrague con consistencia y confianza inquebrantables. Cada movimiento aplicado al diafragma ahora se dedica únicamente a acoplar y desacoplar el embrague, eliminando cualquier desperdicio debido a la flexión de la cubierta. La firmeza de nuestras cubiertas ofrece una fuerza de sujeción superior en la misma área en comparación con las variantes fundidas o estampadas. Por lo tanto, nuestros discos gemelos irradian facilidad de conducción y una fuerza de sujeción excepcional, lo que garantiza que se aproveche cada gramo de potencia de su motor.
En un giro intrigante, el FX850 Twin Disc puede elevarse a nuestra prestigiosa serie DLX. Con la serie DLX, hemos dotado ingeniosamente a ambos discos de capacidades de amortiguación inherentes. Al conectar directamente un disco rígido al disco con un buje con resorte, los discos gemelos canalizan cualquier carga de impacto hacia el buje amortiguado. Esta innovadora configuración no sólo sobresale en vehículos de alta potencia de uso diario, sino que también protege a los autos de carreras de golpes en el tren motriz con la ayuda de un disco de embrague amortiguado.
APLICACIONES
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Infiniti G35 (2007, 2008)
- Infiniti G37 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
- Infiniti Q60 (2014, 2015)
- Nissan 350Z ( 2007, 2008)
- Nissan 370Z ( 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
CARACTERÍSTICAS
- Conjunto de cubierta de aluminio con diafragma adjunto
- Anillo de placa de presión
- Dos discos
- Un plato medio
- Volante de inercia de aluminio Billet (acero disponible en aplicaciones selectas, llame para conocer el precio)
- Rodamiento de liberación
- Cojinete piloto (cuando corresponda)
- Pernos de la placa de presión
- Disco gemelo
- 8,50 pulgadas (carrera)
- Cilindro esclavo hidráulico incluido
- El volante se vende por separado
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Clutch Masters Kit de embrague serie 850 de Nissan (sin volante) (06052-TD8S-XH)
