Injen 18+ Kia Stinger 3.3L Twin Turbo Wrinkle Black Entrada de aire de ram corta (SP1350WB)
El Kia Stinger ha arrasado en todo el mundo debido a su capacidad de combinar una experiencia de conducción deportiva con un confort incomparable en carretera. Para desbloquear el potencial de potencia sin explotar del motor Turbo de 3.3L, Injen Technology llevó el nuevo Kia Stinger 2018-2022 a nuestras instalaciones de investigación y desarrollo. Los resultados son nada menos que sorprendentes. El tracto de admisión OE instalado de fábrica es extremadamente restrictivo y reduce la producción de energía al obstruir el turbo. Los grandes tubos de admisión de aluminio escalonados en nuestra nueva admisión de aire frío con doble bocina SP1350 permiten que el turbo y el motor respiren profundamente mientras mantienen la velocidad de admisión para crear la potencia que has estado deseando.
La línea de sistemas de admisión de aire frío de aluminio convencionales de Injen tiene la serie SP de tomas de aire frío como modelo insignia. Cuando abres tu Kia Stinger y dejas que el turbo funcione, emite un rugido de admisión que sin duda emocionará tus sentidos. El tubo de entrada de aire de aluminio 6061-T6, que ofrece un recorrido suave e ininterrumpido para un flujo de aire extremadamente eficiente, es el corazón de esta entrada. Cada vez que levante el capó, quedará impresionado por la estética elegante y los altos niveles de potencia segura para los que nuestros ingenieros construyeron minuciosamente la entrada. El equipo de Injen se ha asegurado de mantener una relación aire-combustible (A/F) segura en toda la banda de potencia, además de una importante ganancia de potencia.
El sistema de admisión dual SP1350 también cuenta con un filtro de aire seco Injen SuperNano-Web que es completamente reemplazable y ofrece una superficie de filtrado mejorada para un mayor flujo de aire y una filtración inigualable. Aún más, la potencia está disponible gracias a la toma de rendimiento Injen SP, ¡que puedes oír y sentir! ¡El sistema de admisión dual SP1350 produjo sorprendentes 21 caballos de fuerza más y 18 libras-pie de torque para derretir neumáticos en nuestro banco de pruebas!
Cada vez que pisas el acelerador, esta entrada emite un tono agresivo, ronco y sin igual que no tiene rival en el mercado de repuestos. ¿Quieres personalizar tu ingesta de alguna manera? Estás de suerte, ya que Injen también ofrece este sistema de admisión en tres magníficos acabados, incluidos SP1350WB (Wrinkle Black), SP1350WR (Wrinkle Red) y SP1350P. (Acabado Pulido). Este kit SP CAI también viene con la incomparable garantía limitada de por vida de Injen Technology, que es la guinda del pastel.
SOLICITUD
- KIA Stinger V6-3.3L Twin Turbo(2018, 2019, 2020, 2021, 2022)
CARACTERÍSTICAS
- Dyno Ganancias probadas de hasta 21 hp y 18 lb-ft. de par
- Diseño de entrada de aire de ariete corto
- Tubo de entrada de aluminio 6061-T6 de 3,00 pulg. a 2,50 pulg. y 2,25 pulg.
- Cuenta con la tecnología MegaRam (MR) patentada de Injen
- Proporciona ganancias de potencia manteniendo las relaciones A/F
- No se requiere ajuste adicional
- Tubo de admisión doble de aluminio 6061-T6
- Filtro de aire seco Injen SuperNano-Web totalmente reparable
- Número de pieza del filtro de aire de repuesto X-1078-BB
- Número de pieza opcional del protector hidráulico 1120BLK
- Disponible en tres increíbles acabados: SP1350WB (negro arrugado), SP1350WR (rojo arrugado) y SP1350P (acabado pulido)
- Tono agresivo del motor a toda velocidad.
- La tubería de entrada suave elimina las restricciones y mejora el flujo de aire.
- Fabricado en Pomona California, EE. UU.
- Garantía limitada de por vida de la tecnología Injen
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