Aceite de motor sintético Motul 20L 8100 5W30 X-CLEAN + (103989)
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Para los vehículos de última generación del grupo Volkswagen (VW, Audi, Skoda y Seat), Mercedes-Benz, BMW y Porsche equipados con motores gasolina y diésel que cumplen con las normas de emisiones más recientes, se utiliza un lubricante totalmente sintético denominado Mid- SAPS fue desarrollado específicamente. diseñado para un drenaje más frecuente. Adecuado para su uso con filtros de partículas diésel (DPF).
CARACTERÍSTICAS
- Información adicional: Estándares ACEA: ACEA C3; Estándares API: API SN/CF; Homologaciones OEM: BMW LL-04, aprobación MB 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30
- Título: Motul 8100 X-CLEAN + 5W30 20L - Aceite de motor sintético
- TIPO DE USO: Lubricante de alto rendimiento especialmente diseñado para motores Diesel y Gasolina de última generación, que requieren un aceite de motor con alta viscosidad HTHS (> 3,5 mPa.s), y Mid SAPS con contenido reducido de cenizas sulfatadas (= 0,8 por ciento). , fósforo (0,07 = x = 0,09 por ciento) y azufre (= 0,3 por ciento). Compatible con convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF). Especialmente indicado para la última generación de coches BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW y AUDI. Apto también para cualquier tipo de motor Diesel o Gasolina que requiera lubricante ACEA C3. Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo. ; PRESTACIONES: La especificación BMW Long Life-04 impone severas restricciones al lubricante, particularmente debido a la compatibilidad de Valvetronic y los sistemas de postratamiento. Cubre todos los motores BMW desde 2004 y también todos los motores BMW anteriores a 2004, ya que BMW LL-04 cubre todas las especificaciones anteriores de BMW, como BMW LL-98 y BMW LL-01. ATENCIÓN: El producto BMW LL-04 se puede utilizar para motores de gasolina sólo en países de la Unión Europea, Suiza, Noruega y Liechtenstein. Fuera de esos países se requiere un lubricante BMW LL-01 como MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Consulte la recomendación de BMW.; El MB 229.51 requiere, entre muchas otras limitaciones severas del lubricante, un contenido reducido de SAPS para ser compatible con los sistemas de postratamiento de gases de escape de MERCEDES. La especificación MB 229.51 se aplica a algunos motores MERCEDES Gasolina y a todos los motores MERCEDES Diésel, con o sin DPF.; La homologación PORSCHE C30 garantiza la perfecta lubricación de todos sus motores Diésel y Gasolina V6 (Porsche Cayenne) y sus exigentes exigencias en cuanto a resistencia de la película de aceite.; VOLKSWAGEN para sus estándares VW 504 00 y VW 507 00 requiere que el lubricante sea totalmente compatible con sus sistemas de postratamiento, como convertidores catalíticos y DPF. ; RECOMENDACIONES: Puede mezclarse con aceites sintéticos y minerales.
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