OS Giken Nissan 370Z (solo MT) Super Lock LSD (NS112-HA)
Este Nissan 370Z OS Giken Super Lock LSD es el resultado de cuatro años de pruebas y desarrollo. El OS Giken Super Lock LSD es un invento revolucionario, ya que puede acomodar hasta 28 placas de fricción. La fuerza de bloqueo del LSD se ve enormemente mejorada por el número excepcional de placas, lo que permite un bloqueo total y completo. El mecanismo completamente bloqueado también genera menos calor, lo que contribuye a la ya excepcional longevidad del sistema. Cada OS Giken Super Lock LSD se fabrica con meticulosa precisión utilizando componentes de primera calidad. El LSD resultante es superior a todos los demás en términos de rendimiento, durabilidad y confiabilidad.
- No se necesitan portaejes adicionales para el modelo base con diferencial abierto; sin embargo, será necesario recortar los extremos puntiagudos de los muñones de eje viejos. Ambos muñones de eje de punta plana están disponibles para su compra si prefiere no tener que recortarlos a la medida.
- El modelo de diferencial de deslizamiento limitado Sport Variant requiere un muñón de eje adicional. Dado que la versión VLSD ya incluye un muñón de eje de punta plana, solo se necesita uno más.
Aplicaciones
- Nissan 370Z ( 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 )
- Infiniti G35 (2007-2008)
- Infiniti G37 (2008-2013)
- Infiniti Q60 (2014-2015)
Características
- Diseño superior : el anillo de presión miniaturizado y un diseño superior de engranaje lateral estriado permiten la instalación de más placas de fricción (hasta el doble que las versiones de la competencia), ofreciendo una verdadera capacidad de bloqueo del 100 %. El diseño patentado del anillo de presión permite un bloqueo suave y progresivo. La caja LSD tiene un recorte en relieve para el resorte cónico, lo que resulta en una degradación mínima del resorte cónico y una mayor durabilidad.
- Construcción superior : todos los componentes reciben un tratamiento térmico químico para una máxima durabilidad y están fabricados con una aleación de acero de alta calidad. Los discos de embrague están mecanizados con precisión simultáneamente en ambos lados con tolerancias extremadamente ajustadas, lo que da como resultado una deformación mínima. La caja LSD está mecanizada a partir de una sola pieza para garantizar la uniformidad.
- Rendimiento general superior : la especificación estándar OS LSD permite una precarga baja y al mismo tiempo conserva una capacidad de bloqueo del 100% totalmente progresiva; Básicamente, el vehículo se sentirá como si estuviera conduciendo con un diferencial abierto en curvas lentas o en calles, pero aún puede transmitir la máxima potencia a las ruedas motrices bajo carga. El funcionamiento es ultrasilencioso y el bloqueo progresivo permite un bloqueo suave y predecible. Especialmente al reemplazar un diferencial abierto, equipar OS LSD mejorará completamente la experiencia de conducción y al mismo tiempo mantendrá la capacidad de conducción diaria. Debido a la fabricación de precisión, los materiales de alta calidad y el diseño único, los LSD de OS Giken no requieren un período de adaptación ni reconstrucción. OS LSD está especialmente diseñado para ofrecer el LSD tipo embrague más duradero y de mejor rendimiento disponible. Además de la ventaja de rendimiento y la sensación similar a la de un vehículo original a bajas velocidades, los vehículos equipados con OS LSD son más estables en todas las condiciones climáticas y de la carretera, lo que permite una experiencia de conducción más segura.
- Capacidad de ajuste: el par inicial se puede ajustar utilizando resortes cónicos más gruesos o más delgados. El tiempo de progresión del bloqueo se puede ajustar mediante el uso de resortes de anillo de presión más rígidos o más débiles, lo que permite ajustar la progresión del bloqueo total al vehículo/conductor. Los ángulos de rampa se pueden personalizar intercambiando el anillo de presión y la cruz de hierro para obtener aún más posibilidades de ajuste. Se pueden instalar discos con especificaciones TCD para aumentar la refrigeración del aceite y lograr un funcionamiento aún más suave.
- Super Lock LSD – Spec X: para vehículos muy modificados o que participan en formas específicas de deportes de motor, ofrecemos el Spec-X LSD. El pedido personalizado Spec-X está disponible en configuraciones de 1 vía, 1,5 vías y 2 vías y se puede fabricar con ángulos de leva personalizados, sincronización de bloqueo y configuraciones de torque inicial.
- Diferencial de control de tracción (TCD): el innovador sistema TCD utiliza canales y vías de aceite especializados para proporcionar un flujo de aceite máximo y un ruido mínimo, lo que resulta en un bloqueo excepcionalmente suave.
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