J&L 22-23 Subaru BRZ/GR86 2.4L Separador de aceite del lado del pasajero 3.0 - Anodizado negro (3117P-B)

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SKU: jlt3117P-B
Descripción

En el proceso de redirigir la presión del cárter hacia la admisión, se pueden acumular vapores excesivos de aceite en el tubo de admisión y en los conductos del colector de admisión, e incluso contaminar el combustible, lo que resulta en una disminución del nivel de octanaje. Este problema prevalece en todos los motores y se agrava en los vehículos de inducción forzada. Para abordar este problema, hemos diseñado nuestro propio separador de aceite.

Fabricado con aluminio macizo, nuestro separador de aceite es excepcionalmente duradero. Cuenta con una base de tanque moleteada para extraer y drenar sin esfuerzo el aceite recolectado, mientras que un sello de junta tórica garantiza un rendimiento sin fugas. El sistema de filtración consta de una malla fina de acero inoxidable que captura y retiene los diminutos vapores de aceite hasta que se fusionan y descienden. Posteriormente, los vapores pasan a través de un filtro de panal de aluminio de 1/2" de espesor y 1/16" de espesor, lo que facilita aún más el crecimiento y la precipitación de las gotas de aceite. Cuando el aceite llega al filtro, se ha vuelto demasiado pesado para continuar hacia la entrada, lo que previene eficazmente la contaminación. Con una capacidad de fluido de 3 onzas, nuestro separador de aceite puede parecer modesto, pero está diseñado para manejar el volumen de aceite típico de su sistema PCV. Simplemente drene el aceite acumulado cada 2000-3000 millas y nunca estará cerca de alcanzar su capacidad. Nuestro separador de aceite proporciona una solución confiable para mitigar la contaminación del aceite, preservando la integridad de su sistema de admisión y optimizando el rendimiento del motor.

SOLICITUD

  • Subaru BRZ 2.4L (2022, 2023)
  • Toyota GR86 2.4L ( 2022, 2023)

CARACTERÍSTICAS

  • Separa y recoge eficientemente los vapores de aceite de la presión del cárter.
  • Construido con aluminio macizo para una durabilidad excepcional
  • Base del tanque moleteada para fácil extracción y drenaje del aceite recolectado.
  • El sello de junta tórica garantiza un ajuste seguro y sin fugas.
  • La pantalla de malla fina de acero inoxidable captura y retiene los vapores de aceite finos.
  • El filtro tipo panal de aluminio de 1/2" de espesor y 1/16" facilita el crecimiento y la precipitación de gotas de aceite.
  • Previene la acumulación excesiva de aceite en el tubo de admisión, los conductos del colector de admisión y el combustible.
  • Preserva el nivel de octanaje del combustible al reducir la contaminación del aceite.
  • Apto para todos los motores y muy eficaz para vehículos de inducción forzada.
  • Tiene capacidad para 3 onzas de líquido y está diseñado para manejar el volumen típico de aceite del sistema PCV.
  • El drenaje regular cada 2000-3000 millas mantiene un rendimiento óptimo
  • Mejora la integridad del sistema de admisión y el rendimiento general del motor.

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