Mishimoto 20+ Toyota GR Supra 3.0L / 19+ BMW Z4 3.0L Intercambiador de calor de alto rendimiento
Ayude a mantener baja la temperatura del aire de entrada con el intercambiador de calor de rendimiento Mishimoto diseñado explícitamente para el Toyota GR Supra 3.0L 2020+ y el BMW Z4 3.0L 2019+. El intercooler aire-agua es el futuro de los vehículos de inducción forzada, por lo que no sorprende que el equipo de BMW y Toyota haya integrado su sistema directamente en el colector de admisión de estos nuevos y antiguos autos deportivos. Esto podría maximizar la eficiencia de refrigeración del B58, pero todavía existen algunas deficiencias, especialmente cuando se trata de los intercambiadores de calor del A90 y G29. Por suerte, aquí en Mishimoto tenemos la solución. Comenzamos desde cero con nuestro diseño, comenzando por deshacernos de todas las piezas de plástico, reemplazando los tanques finales, el núcleo y los puertos de entrada/salida con un aluminio duradero soldado con TIG para una máxima durabilidad. También optamos por utilizar tubos reforzados dentro del núcleo de nuestro intercambiador de calor para agregar aún más resistencia, asegurando una mayor resistencia contra la curvatura y la flexión en curvas cerradas. También hay más en nuestro diseño que fuerza. Además de nuestras características de durabilidad, también ampliamos el tamaño de nuestro intercambiador de calor, agregando un 31 % al volumen del núcleo y un 48 % al área de superficie de las aletas externas. Combinado con nuestra configuración de flujo de doble paso y diseño de aletas con rejillas, pudimos registrar una caída de 5 a 7 °F en la temperatura del aire de admisión, junto con una temperatura global más consistente del refrigerante del intercooler.
SOLICITUD
- Toyota GR Supra 3.0L (2020, 2021)
- BMW Z4 3.0L (2019, 2020, 2021)
CARACTERÍSTICAS
- Ajuste directo para Toyota GR Supra 2020+ y BMW Z4 3.0L* 2019+
- Caída de 5 a 7 °F en la temperatura del aire de admisión
- Aumento del 31 % en el volumen central
- Aumento del 48 % en la superficie de la aleta externa
- Tubos reforzados incorporados en el núcleo para máxima durabilidad.
- Construcción totalmente de aluminio soldada con TIG.
- Diseño de doble paso para máxima refrigeración
- Patente pendiente
GARANTÍA
- Garantía de por vida Mishimoto
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